Ghi nhận vào sáng 24/2, người dân khu vực ngõ 7 phố Giang Văn Minh (phường Kim Mã, quận Ba Đình, Hà Nội) đã có thể đi lại, sinh hoạt bình thường sau sự cố phụ gia khoan hầm tuyến đường sắt đô thị số 3 bị tràn lên mặt đất. Hiện các công nhân vẫn tích cực dọn dẹp, rửa đường để trả lại cảnh quan sạch sẽ cho khu vực.

Đại diện Ban Quản lý dự án Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) thông tin, máy đào hầm TBM 1 mang tên "Thần tốc" đã đi qua khu vực dân cư an toàn.

Tuy nhiên, nỗi lo của người dân vẫn còn đó khi máy đào hầm thứ hai vẫn chưa đi qua.

"Sự cố bất ngờ nên gây ra nhiều bất tiện. Mấy ngày này hầu hết mọi người ở trong nhà, không đi đâu được. Các hộ dân ở đây đều lo lắng, thứ nhất về vấn đề môi trường, thứ hai là về sự an toàn cho các công trình nhà ở nếu như tiếp tục có các sự cố khác xảy ra, vì sắp tới tiếp tục có một máy đào đi qua", một người dân trong ngõ 7 Giang Văn Minh, Ba Đình chia sẻ.

Cùng chung nỗi lo, anh Minh Đức (35 tuổi, sinh sống tại ngõ 7 Giang Văn Minh, Ba Đình) cho biết: "Dù vữa rồi các đơn vị đã dọn dẹp sạch sẽ, hỗ trợ kinh phí, nhưng chúng tôi vẫn lo lắng. Còn một máy đào nữa chưa đi qua, nếu lại xảy ra sự cố thì sao?"

Thông tin về sự cố, ông Salvatore La Valle - Trưởng nhóm kỹ sư TBM khẳng định, các công trình nhà cửa trên tuyến hầm được quan trắc liên tục và đều đảm bảo trong ngưỡng an toàn.

Hiện tượng trên có thể tiếp tục xảy ra, tuy nhiên nhà thầu đã xây dựng kế hoạch ứng phó từ trước và đang nỗ lực đẩy nhanh tiến độ xử lý để đảm bảo vệ sinh môi trường và cuộc sống người dân.

Trước đó, vào ngày 22/2 đại diện Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) đã tiến hành đến thăm hỏi và hỗ trợ kinh phí cho các hộ dân bị ảnh hưởng. Phía MRB sẽ tiếp tục làm việc để đảm bảo quyền lợi chính đáng cũng như ổn định cuộc sống cho bà con trong khu vực.

Đại diện MRB khẳng định, đội ngũ tư vấn và nhà thầu đã tăng cường các biện pháp giám sát và đánh giá để giảm thiểu tối đa rủi ro. "Chúng tôi đang theo dõi sát sao từng bước khoan hầm, dữ liệu công trình ngầm luôn được kiểm tra chi tiết để tránh tình trạng tương tự" - đại diện MRB nói.

Đại diện MRB cho biết, sự cố phụ gia khoan hầm tràn lên mặt đất là tình huống khó tránh trong quá trình thi công. Khi khoan bằng robot TBM, nhà thầu áp dụng công nghệ cân bằng áp lực đất, sử dụng vữa có phụ gia để gia cố nền đất, ngăn sụt lún.

Tuy nhiên, khu vực thi công có thể tồn tại giếng khoan cũ bị bỏ hoang hoặc các vết nứt dưới lòng đất, tạo khoảng trống khiến vữa khoan bị đẩy lên mặt đất. Đây là rủi ro đã được dự báo trước, và nhà thầu buộc phải duy trì áp lực khoan cao để đảm bảo nền đất ổn định, tránh nguy cơ sụt lún nghiêm trọng hơn.

Báo cáo của MRB trước đó, qua quan trắc, khảo sát hiện trạng, Dự án đã thống kê được 50 công trình xây dựng bị ảnh hưởng do thi công hầm của dự án. Trong đó, có 7 hộ dân phải dỡ bỏ nhà, 43 hộ tạm cư.

Trịnh Hải